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对资金而言，倾向于“更多消费”的居民占24.7%，与上季基本持平；但倾向于“更多储蓄”的居民占43.5%，比上季上升1个百分点；倾向于“更多投资”的居民占31.7%，比上季回落1个百分点。在居民偏爱的前三位投资方式依次为：“银行、证券、保险公司理财产品”“基金信托产品”和“股票”，选择这三种投资方式的居民占比分别为48.7%、21.9%和18.4%。

记者了解到，在方案推进的过程中，蚌埠市政府也给予了大力支持。作为蚌埠市重点企业，2018年配天投资债务危机爆发后，市委市政府多次召开专题会议，对重组和帮扶方案进行反复论证，其间蚌埠市委书记汪莹纯多次带队赴深圳与配天投资和大富科技等配天投资旗下企业相关人员座谈，了解企业遇到的困难和问题，对症下药，制定相应的帮扶政策。蚌埠市政府方面成立配天投资“债务重组工作领导小组”，下设资金小组和债权人谈判小组，负责协调银行等金融机构贷款和资金调度，以及与债权人谈判。

究竟发生了什么？从披露的信息来看，主要是公司对此前并购标的星源电子计提了3.95亿元的巨额商誉减值，而这一动作恰好发生于标的公司基本完成3年业绩对赌期之后。无独有偶，业绩快报中还称2017年有1.29亿元净利润的荣之联，在随后的业绩快报修正公告中大幅下修之前的披露值，实际的亏损额超过2亿元。背后原因则是，此前曾推动公司业绩增长的并购标的出现业绩大幅下滑。

对此，瑞士信贷集团亚太区首席投资官约翰•伍兹指出：“我现在并不担心经济增长的问题，在我看来，特别在工业方面的严重衰退可能会缓和，即使不是在本季度，那肯定是下一季度。的确，目前市场有些波动和不确定性，但中长期增长前景是积极的，我认为市场将很快复苏。”

在信心不太足的时候，怎么评估出最后要达产120亿立方米/年的运输量？其实，最初盛华仁同志提出的建议是年产200亿立方米，我们也希望按200亿立方米/年来进行设计。但那时我国已有规定，凡是重大工程，一定要先进行专家评估，政府官员说了不算。所以，西气东输工程也交给了中国国际工程咨询公司（以下简称“中咨公司”）进行评估。当时评估西气东输的专家组组长是中海油集团公司原副总经理唐振华，他也是中咨公司聘请的专家委员会的顾问委员，后来还是西二线评估组的副组长。

《前海开源资产锦安财富新三板资产管理计划》项目通过直接或间接方式投资新三板已挂牌及拟挂牌企业的定增和股权，主要投向中科招商定增项目。而通过中科招商2015年8月的定增公告显示， 14名新增投资者参与了定增的认购，认购价18元/股，其中前海开源资产恒通3号新三板专项资管计划认购了1470万股，认购金额2.65亿元。